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Message  pietroalan Ven 28 Mar - 18:24

Comme certains d'entre vous je reçois des petits article d' 1max2 pêche et je lis que le gars met du WD 40 sur sa canne pour protéger ses anneaux  affraid 

Alors je sais que beaucoup d'entre-vous vont me dire qu'ils l'utilisent depuis des années et qu'ils n'ont jamais eu de soucis et je leurs dit..... faux !
Parce-que certains problèmes que l'on attribue à d'autre choses et bien en fait viennent de là, le WD 40 est avant tout un dégrippant et donc forcément corrosif. Alors c'est vrai que sur du matos neuf ça se voit pas tout de suite (vu que c'est neuf ! c'est un peu comme la crème anti-rides pour les adolescentes) mais à la longue il accélère l'usure. Je vais vous donner un exemple vécu, pendant plus de 20 ans les équipes de maintenance de ma mairie ont utilisé pour l'entretient des barillets de serrures de la graisse blanche (celle qui est faite pour en somme) puis par économie on a préféré passer au WD 40, résultat sur l'année la moitié des barillets ont du être changés, c'est vrai qu'ils avaient fait leur temps, sauf que ceux que le papy avait contre vent et marée continué à entretenir avec sa graisse blanche et qui sont toujours en place à l'heure actuelle  scratch 

Le WD 40 pour du lourd no-soucis mais pour e la mécanique de précision vaut mieux éviter et surtout le cannes vu que ça attaque bien les chrome et les vernis
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WD 40 non! non! et non! Empty Re: WD 40 non! non! et non!

Message  Christophe Lamaud Dim 30 Mar - 5:18

En tout cas, y'a un truc de sûr, c'est que Mr WD40, c'est pas ton copain  Razz 
Perso, le seul moment où j'utilise le WD40, c'est lors du démontage/nettoyage de mes moulinets, je "rince" le mécanisme par quelques pulvérisations avant de sécher et de remettre la graisse (ou l'huile) neuve . Par contre, je te rejoins pour le fait d'en mettre sur les cannes, même si je ne crois pas que si le traitement est effectué maxi une fois par an, et SURTOUT si l'on sèche bien la canne et les anneaux ensuite, çà soit réellement destructeur, du moins pas beaucoup plus qu'un détergent lambda mal utilisé ...
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WD 40 non! non! et non! Empty Re: WD 40 non! non! et non!

Message  pietroalan Dim 30 Mar - 8:52

C'est pas ça et c'est même un bon produit quand tu fait de la mécanique auto voire camion, mais pour ce qui est petite mécanique (même les serrures de bagnoles) vaut mieux éviter, pour nettoyer et dégripper c'est même très efficace mais c'est loin d'être le lubrifiant universel qu'on veut nous faire croire. Pour le nettoyage des cannes si tu le met sur un chiffon ça passe mais si tu pulvérise ça s'insinue de partout et à moins de passer la canne à l'eau bouillante il en reste forcément. Et c'est justement ce que je disais dans un ans où deux quand les ligatures vont lâcher où que le vernis va s'écailler on va incriminer le fabricant de la canne sans penser que ça vient peut-être du produit qui a fait son effet de l’intérieur, J'ai vu de vielles (très vieilles) bombes de WD40 fuir, rongée de l’intérieur tellement c'est corrosif.

Mon vrai problème c'est pas avec le WD 40 c'est avec les conseils en bois. Quand ça vient d'un gus sur le net à la rigueur le gars va se méfier, mais quand ça vient d'un professionnel c’est pas les figues du même panier.
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Message  Christophe Lamaud Jeu 3 Avr - 6:17

pietroalan a écrit:Mon vrai problème c'est pas avec le WD 40 c'est avec les conseils en bois. Quand ça vient d'un gus sur le net à la rigueur le gars va se méfier, mais quand ça vient d'un professionnel c’est pas les figues du même panier.  
Sur ce point, je te rejoins tout à fait, c'est vrai que le WD40, comme beaucoup de produits industriels, est à manipuler COMME IL FAUT, et après , "çà glisse" Wink
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Message  fafa Lun 14 Avr - 15:49

Ben surtout que mettre du WD40 sur des anneaux avec armature inix et des cannes en carbone ou meme fibre de verre, je vois pas trop l'interet......c'est un degrippant principalement, a utilise pour certaines mecaniques qui en ont besoin, mais surtout pas sur des matieres synthetiques! lol! et si vous avez un soucis d'anneaux qui rouille, parceque ca peut arriver meme sur de l'inox (du mauvais alors hein quand meme) , c'est pas avec du WD40 qu'il faut le travailler! huile de coude, laine d'acier, petite brosse en poil synthetique (hé oui ile nfaut pas enlever le vernis des ligatures tant qu'a faire a eviter de se faire c....r !lol!) et voila.
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