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Christophe Lamaud
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Message  esox32 Jeu 3 Oct - 16:10

lut,

commençons par les dimensions  : 4.62 mètres de long ( il est plus long que mon précédent de quelques centimètres chris, mais çà reste quasi le même gabarit ) par 1.87 de large
le poids est de 260 kg avec la console, il peu être vendu sans ...
pour toutes les données techniques, vous avez un lien du site "essai nautique" qui l'a testé en version sans console :
lien

Sinon, je ne peux pas faire de retour d'expérience, çà fait pas assez longtemps, lol

Je peux néanmoins déjà dire que je suis très content de mon acquisition :
- les coussins sont confortables pour madame
- les rangements sont très bien agencés.
J'ai déjà rempli l'arrière et la "boîte à gants" avec tout le matos de sécurité. devant, j'ai encore une petite trappe sous verre pratique pour y mettre mes affaires persos. A côté, un repose verres dans lequel j'ai déjà testé d'y mettre mon portable branché sur la prise allume cigare de la console avec une application permettant de voir la vitesse de navigation. il reste de la place pour fixer le support échosondeur.
Le bouton de pompe de cale, testé, est très pratique.
le coffre le long du côté m'a permis de garder accessible la rame, la gaffe et une épuisette. De l'autre côté, le petit coffre sera parfait pour accueillir des portes cannes ( déjà calculé Wink)
Je n'ai pas encore cherché à rentabiliser le vivier, mais par contre pour le coffre avant, j'ai déjà vu > il va loger une batterie décharge lente pour mon futur moteur électrique avant (j'suis passé chez le vendeur de bateau Villeneuve marine à Villeneuve sur lot et çà passe nickel en prenant un arbre de 137cm )

d'ailleurs, çà me fait rebondir sur tes interrogations Chris : effectivement il est haut sur l'eau et la ligne de flottaison est très basse. Je verrai à l'usage ce que çà vaut pour la pêche, mais je ne suis pas spécialiste de la verticale, alors ...

Par contre, çà ne l'empêche pas d'être plus facile à rentrer dedans. La partie sans balcon est pratique et la hauteur côté intérieur est plus faible que sur mon ancien

Je vous laisse un lien vers le site officiel aussi, vous y verrez d'autres bateaux très sympas (j'ai kiffé ce qu'ils font )
site officiel

pour finir, le concessionnaire de villeneuve m'a dit être en pourparler pour peut être faire cette marque bientôt (si certains sont potentiellement demandeurs )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour finir, je trouve que j'ai énormément gagné en liberté de mouvement à l'intérieur comparé à celui d'avant avec la console au milieu qui prenait toute la place
+++
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Message  Christophe Lamaud Ven 4 Oct - 7:41

Ah ben, çà alors, j'aurais parié qu'il était plus petit que l'autre, comme quoi ...
Pour ce qui est de la prise au vent, cela va simplement t'obliger à prévoir un moteur électrique avec correction de cap automatique, genre "I-Pilot" ou "Auto-Pilot", sinon tu vas galérer ... Je te conseille d'ailleurs de prendre plutôt un Terrova (ou Riptide ST si tu le veux "marinisé"), la mécanique est plus fiable que le Powerdrive .
Pour la puissance, prévois du 55lbs MINI, et si tu peux passe sur du 80lbs, tu gagneras en confort de pêche . Prévois aussi une bonne batterie (105Ah gel mini pour le 55lbs).
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Message  fafa Ven 4 Oct - 12:00

Bon, super tout ca, quand est ce que tu viens pour le faire essayer???Very Happy Very Happy Very Happy 

Blague a part, superbe bateau Esox, bravo!!
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Message  Christophe Lamaud Ven 4 Oct - 14:45

Juste une question, je viens de faire un tour sur le site, et je me demandais pourquoi tu n'as pas choisi le 4110, qui parait bien sympa aussi, bien que plus petit ?
J'ai aussi vu le 475 twin C, mais là je suppose que les prix s'envolent Shocked 
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Message  pietroalan Ven 4 Oct - 15:18

Joli bateau.
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Message  esox32 Ven 4 Oct - 17:14

j'ai hésité je dois avouer... j'ai vu les 2 et le 4110 est très sympa aussi. Mais effectivement il est nettement plus petit ( ca se ressent beaucoup quand t'es à bord et que tu veux circuler ) , trop petit pour nous faire rentrer madame, moi, le chien, et les affaires de pêche et pique nique Rolling Eyes 

l'autre ( twin c ) est beaucoup plus grand et surtout plus lourd ( je n'ai que le permis B pour la remorque !!! )

sinon, j’étais très intéressé aussi par un autre qu'ils ne font plus (depuis 2009 d'après mon revendeur ) mais qui est quasi comme le mieux sauf que le poste de pilotage est à l'arrière mais central... mais j'en ai pas trouvé d'occasion
Si tu veux le voir, c'est le T45 vario
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Message  ST62 Ven 4 Oct - 18:06

Joli boat.... Very Happy 

A+
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Message  Christophe Lamaud Sam 5 Oct - 7:43

esox32 a écrit:j'ai hésité je dois avouer... j'ai vu les 2 et le 4110 est très sympa aussi. Mais effectivement il est nettement plus petit ( ca se ressent beaucoup quand t'es à bord et que tu veux circuler ) , trop petit pour nous faire rentrer madame, moi, le chien, et les affaires de pêche et pique nique Rolling Eyes 

l'autre ( twin c ) est beaucoup plus grand et surtout plus lourd ( je n'ai que le permis B pour la remorque !!! )

sinon, j’étais très intéressé aussi par un autre qu'ils ne font plus (depuis 2009 d'après mon revendeur ) mais qui est quasi comme le mieux sauf que le poste de pilotage est à l'arrière mais central... mais j'en ai pas trouvé d'occasion
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Il est pas mal non plus, effectivement, mais je le trouve beaucoup moins bien aménagé que le tien .
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Message  terhi87 Sam 5 Oct - 21:40

bonsoir

je vais également bientôt récupérer un 6020c. As tu trouvé une solution pour fixer un moteur avant?

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Message  esox32 Dim 6 Oct - 19:04

1 solution ???
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Message  terhi87 Dim 6 Oct - 19:30

Je veux boulonner une plaque de démontage rapide pour un terrova à l'avant du bateau mais il semble qu'il n'y ai pas d'accès entre les deux coques. Une fixation par vis m'inquiète un peu d’où ma question.

merci d'avance pour ta réponse

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Message  esox32 Dim 6 Oct - 21:11

j'ai aussi eu un doute ... surtout pour la longueur d'arbre à vrai dire  car pour l'installation, je compte faire exactement la même et j'ai vu çà en cherchant sur le net avant d'acheter le boat
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Au départ, je me demandais surtout si c'était pas pour un moteur en 24v( où certains arbres sont encore plus longs ) que le montage avait été fait hors je veux rester en 12v ( 55lbs).

mais j'ai testé un 55 powerdrive 137cm et çà passe (la plaque et la longueur d'arbre )... après au niveau fixations, j'ai pas vraiment réfléchi encore mais les photos montrent que cela doit être faisable ( je confirme l'absence d'accès entre les deux coques )
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Message  terhi87 Lun 7 Oct - 20:38

j'avais trouvé exactement la même photo que toi. Je récupère la coque normalement vendredi. Avec le bateau devant les yeux, je pense que cela sera plus facile.
je te tiens au courant
C'est le power drive en 137 de long que tu as testè?

A+

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Message  Evalucas Lun 7 Oct - 20:42

esox32 a écrit:j'ai hésité je dois avouer... j'ai vu les 2 et le 4110 est très sympa aussi. Mais effectivement il est nettement plus petit ( ca se ressent beaucoup quand t'es à bord et que tu veux circuler ) , trop petit pour nous faire rentrer madame, moi, le chien, et les affaires de pêche et pique nique Rolling Eyes 

l'autre ( twin c ) est beaucoup plus grand et surtout plus lourd ( je n'ai que le permis B pour la remorque !!! )

sinon, j’étais très intéressé aussi par un autre qu'ils ne font plus (depuis 2009 d'après mon revendeur ) mais qui est quasi comme le mieux sauf que le poste de pilotage est à l'arrière mais central... mais j'en ai pas trouvé d'occasion
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Mais c'est toi avec Magdeleina sur la photo lol! lol! lol! Arrow Arrow Arrow 
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